机动车夜间噪音扰民怎么办？“克星”来了。
12月1日上海市公安局、市生态环境局《关于进一步加强机动车噪声污染治理工作的通告》正式施行后，全市公安交警通过现场设卡、视频巡逻、市民举报等方式，全方位加大对噪声扰民的查处力度。
同时，针对夜间“炸街党”、“飙车族”、“改装客”速度快、一瞬间、辨别难、危害大等特点，上海市公安局交通警察总队积极利用现有“电子警察”、“声呐定位”等科技手段，深入研究应对夜间机动车噪声扰民违法的“黑科技”。




这一“黑科技”判断出噪声超标机动车的声音信号后，精准识别车牌号码。 上海市公安局交警总队供图目前，通过前期技术研发，在现有抓拍“违法鸣号”电子警察基础上，上海公安交警部门已实现对噪声超标机动车的自动识别，并可实施自动抓拍取证。
该系统可以准确判断识别出噪声超标机动车的声音信号，并通过声呐装置进行声源定位，快速准确获取车辆位置，同步采用高清摄像机抓拍声源位置的车辆照片并精准识别车牌号码，为开展后续执法查处提供强有力的辅助证据。
据上海市公安局交通警察总队科技处桑志刚处长介绍，目前该“黑科技”已开始试点运用，精准记录机动车噪声污染违法的数据信息和有关证据，为公安交警部门开展相关后续执法查处工作提供支撑。在12月2日上海查处的首例117分贝噪声超标违法案件中，该“黑科技”就发挥了强大作用，准确记录了摩托车以及车手的相关信息，为破案提供了强有力的线索和证据支撑。
目前，交警总队已在上海高架道路和市区淮海路等主干道设置4处点位。下一步，将结合机动车噪声污染执法查处情况以及市民群众投诉反映，进一步扩大范围设置，调整点位布置，提升技术能力，进一步监管夜间机动车噪声扰民违法，努力为广大市民群众创造安静宜居的工作生活环境。
望京有时候也有这种人飘过，应该震慑一下。