据朝阳区交通委相关负责人介绍，新建京密路范围为太阳宫北街至机场南线高速，全长约为10.3公里。主辅路按照两层设计，主路为高架，现状京密路则变成辅路。按照计划，预计在今年年底前，将完成沿线拆迁腾退工作。京密路高架路建设周期为三年，预计将于2023年底或者2024年初完工。建成通车后将分担首都机场高速压力。同时，还可对望京、酒仙桥地区的交通进行分流。

除了“陆路交通”有进展，“水路交通”也有变化。近期，亮马河上麦子店街、朝阳公园路两处跨河桥正在实施改造，以满足亮马河（东三环至朝阳公园）景观廊道通船需求。改造工程预计4月底主体完工。项目完工后，将进一步提升亮马河国际风情水岸景观效果，同时改善朝阳公园路、麦子店路道路通行能力，有效解决人行过街问题。市民可泛舟河上，观看沿线朝阳公园、蓝色港湾等地区美景。

今年望京SOHO周边地区将打造慢行示范区。按照计划，慢行示范区西起宏昌路，东至望京东路，南起广顺南大街，北至宏泰西街，约2.1平方公里，区域内12条道路将逐步取消地面停车，并利用现有辅路设置非机动车快慢道，保障非机动车通行安全。

此外，经过大数据估算，望京地区跑步的热点区域集中在大望京公园、望京SOHO周边以及城市道路上，安全性和舒适性较差。此次综合治理中，朝阳区计划将这些公园串联起来，建设16公里连续、闭环的“望京外环跑道”，配套建设指引标识、照明及科技设施，营造舒适安全的跑步环境。




消息源自《北京青年报》
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