北京市重大项目办今天表示，北京已有12个区开通轨道交通线路，运营里程年底将达到700公里。北京市第三期轨道交通建设规划也正在抓紧研究完善。






市重大项目办相关负责人表示，今年底，北京轨道交通运营里程将达到700公里，基本形成了“三环、四横、八纵、十二放射”的网络化运营格局，形成以地铁普线为主，辅以地铁快线、中低运量、机场专线、有轨电车的快慢结合、主辅功能清晰的多层次网络，为北京这一特大型城市的飞速发展提供了骨干性、基础性的交通支撑。


目前，北京已有12个区开通轨道交通线路，轨道交通在公共交通占比已由13.6%增至50.2%。


随着路网规模不断完善，中心城区线网密度进一步加大，线路通达性和便利性有效提升。中心城区范围内750米站点覆盖率将达到77%，线网密度将达到1.17公里每平方公里，形成了轨道交通在城市公共交通中的主导地位。


同时，轨道交通承载能力不断提升。北京轨道交通全路网2019年上半年日均客运量1057万人次，是世界上最繁忙的轨道交通系统之一。


近年来，北京新建的轨道交通线路采用6A型、8A型车辆编组，运能分别比传统车型6B型提升33%、78%；高峰时间多条骨干线路的最小发车间隔为2分钟以内；大兴机场线首次采用基于城际平台的市域车型，服务水平充分对标航空，最高时速可达160公里每小时，从草桥到大兴国际机场仅需19分钟。


此外，北京还建成运营了25处P+R停车场，提供3000余个停车位，引导小汽车留在城市外围，促进绿色出行。