连接海淀昌平顺义怀柔的三城联络线地铁，线路如何走？何时开建？

高达司令官
Lv.7 江湖少侠
2021-07-12 09:27:13

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　　在最新版北京城市总体规划中，将全国科创中心列为北京的四个定位之一。而在今年发布的十四五规划中，对该定位又进行了提升，规划中指出，到 2025 年北京将基本建成“国际科技创新中心”。详情可参阅城市情报栈文章《北京城市总体规划，7次修编总结》。

　　为实现科创中心的目标，北京正在北部区域建设三大科学城，即海淀中关村科学城、昌平未来科学城及怀柔科学城，并在十四五规划中提出了北部研发带的概念，北部研发创新带正是以上述“三城”为主体，详情请参阅《北京既要“减量”又要“发展”，未来5年海淀就成了关键》。

　　怀柔作为远郊区之一，抓住了北京建设科创中心的历史机遇。目前有很多科研院所及重大科研项目落户怀柔。随着众多科研人员入住，怀柔的交通短板也就日益显现。怀柔会有地铁规划吗？

　　从各区的分区规划及十四五规划中，我们可以发现，有一条名为三城联络线的地铁线路，将连接海淀、昌平、顺义和怀柔四区，顾名思义，该线路将串联三大科学城。

　　城市情报栈北京地铁周刊第6期（7月第2周），重点关注三城联络线。

　　由于部分区段可能共线，三城联络线和北部联络线经常”形影不离“，后者也将穿越海淀、昌平和顺义三区，关于北部联络线，城市情报栈在地铁周刊第5期中详细介绍过，请参阅《北京地铁周刊6月第四周：横穿海淀昌平顺义的北部联络线还有戏吗》。

　　线路编号

　　在昌平区的分区规划即国土空间规划（2017~2035年）中，明确了三城联络线为S15，性质为区域快线。

　　线路走向

　　三城联络线的具体走向如何呢，会经过哪些区域？

　　根据顺义区交通规划中披露的信息，可以大致看出三城联络线经过的地区，包括海淀区西北五环区域、昌平区回龙观、北七家、未来科学城、顺义区后沙峪、南法信、马坡、牛栏山等，在东部将与M21共线，向北进入怀柔区。

　　在顺义区内，除了上述经过南法信的方案外，还有两种比选方案：一是进入顺义后走东南方向，经过花梨坎（与M15换乘），继续向东穿越首都机场；另一个是经过后沙峪北侧区域（途径友谊医院顺义院区），之后不再向东去往南法信，而是直接向北，经过中关村顺义园、赵全营等地区，再向东北方向，经牛栏山北部后，与M21共线，向北进入怀柔。

　　三城联络线何时建设呢？我们来看各区的规划信息。

　　怀柔区

　　首先看怀柔区的情况，怀柔对三城联络线的需求最为迫切。

　　随着怀柔科学城的建设，到2025年，在怀柔科学城工作、生活的中科院人才，预计将达到三个“万人量级”规模。科研人员在怀柔和市区间的交通来往会成为强需求，很明显，交通已成为制约怀柔科学城发展的一个关键短板。

　　根据怀柔的分区规划（2017~2035年），怀柔将充分利用区域轨道交通资源，提高对外出行交通效率，其中提到了城际铁路联络线、利用京承铁路开行市郊铁路等，但并没有明确提到三城联络线。

　　不过，在怀柔区今年发布的十四五规划中，已将三城联络线提上日程，明确提出将“推进三城联络线规划建设”。

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　　市规自委怀柔分局在答复市民咨询时，也透露市区两级正在积极推动三城联络线建设相关工作。

　　顺义区

　　根据顺义区的分区规划（2017~2035年），顺义将通过区域快线网连接北京首都国际机场与多点新城及三城一区。不过在顺义区十四五规划中，并没有提到三城联络线。

　　市规自委顺义分局曾公示过顺义区交通规划，在答复市民反馈意见时，提到三城联络线是远期规划。

　　昌平区