12月30日开通的17号线北段，“最让人失望”的一点就是望京西站暂缓开通，导致目前17号线北段仅有太阳宫一个换乘站。望京西站是三线换乘站，可以换乘地铁13号线，15号线。而且望京本身就是一处集住宅与办公的密集区域，在望京工作的人群可有不少，因此该站未能第一时间开通无疑是巨大的遗憾。

望京西站开通预计将在2024年底完成，先期不开通的原因主要是望京西交通枢纽站的建设尚未完成，据【北京城建集团】2023年9月发布的消息：望京西综合交通枢纽工程计划于2024年春节前全部完成主体结构施工，力保2024年底实现竣工交付。

邻友圈网友拍摄

也就是说，预计2024年12月，17号线望京西站将开通运营，届时大家可以在该站进出、换乘。

天通苑东站开通了地铁17号线，但这只是该站全部项目的1/3，还有13A线与17支线（也称R6线）。目前我们眼见为实的还是13A线的建设，项目工程在17号线以南，北苑东路东侧，很多去白坊采购的亲们都能看到这个项目。

13A线新增站点主要位于回天地区，最终通往沿现有13号线方向通往海淀上地、五道口最终抵达西直门、车公庄方向。当然13B线也可抵达海淀软件园地区，该地区也是产业聚集地，很多昌平人在那里工作，轨道交通线路开通无疑将给上班族提供巨大方便！

13号线改扩建工程已经开工了两年多的时间，之前官方给出的完工时间是2025年底，不过很久都未更新过。以目前的情况看，可能会延期至2026年完成。备受昌平人关注的“建材城东站”，目前还未入场施工。根据2022年5月官方发布的项目环评公告，仅“建材城东站”施工就要24个月，也就是两年之久，依次推算，13号线改扩建工程2026年完工投用，是比较合理的推测。

@北京12345 对建材城东站的最新回复如下：

接下来就是北七家人心心念念的17支线。17支线相比17号线，更加靠近北七家住宅集中区。很多网友也反映过，目前17号线距离自家位置较远，通勤不变，只有17支线才能真正解决北七家人的出行问题。

17支线基本可以肯定会沿着七星路一线运行，之前更多争议出现在设站问题。海鶄落站，北七家站，八仙庄站，定泗路站等都有不同的呼声。至今官方也没有明确设站地点，更别提开工时间和竣工时间了。盼望17支线还得再过一些年了。

西坝河站未来会是17号线与12号线的换乘站，12号线是东西走向，基本沿北三环一线运行，因此也有人称之为“北三环线”。从12号线的线路示意图我们可以看到，该线是海淀-西城-朝阳的东西走向线路，运营线路上分布的主要办公区一是西侧的海淀苏州桥、人大（靠近中关村地区）一带，东侧是朝阳的高家园、酒仙桥地区（也分布着诸多科技产业园区）。

从2015年开工到现在，12号线的建设工期已经进行了8年之久，这让关心这条线路的市民的等待既漫长又辛苦（这么看17号线北段建设得并不算慢）。此前有关部门曾披露该线预计2019年底主体完工，2021年底通车。显然这个“预计”没能实现。

据咱东坝邻友圈的介绍：就在12月底咱昌平人热盼17号线北段开通之时，地铁12号线列车已经运抵东坝车辆站，预计2024年6月底开通试运营，地铁3号线明年9月底开通。

来自东坝邻友圈

目前17号线北段南侧终点就是工人体育场站，工体除了17号线，还有一条3号线。与12号线类似，3号线同样是一条东西走向的线路。相比12号线的“含蓄”，3号线的开通显得干净利落！2023年11月21日，市重大办发布：2号线东四十条站封站改造 将与3号线互联互通。北京地铁3号线计划2024年国庆前具备初期运营条件！

3号线主要是方便朝阳东坝、石佛营一带居民出行。同时还有接驳重要高铁站——北京朝阳站的重要意义。高铁北京朝阳站自投用以来，还没有任何一条地铁能够接驳，也是很大的问题。随着今年3号线的开通，这个问题也终于迎来了解决。

综上所述，如果一切顺利，2024年地铁17号线北段将迎来3座换乘车站，分别是望京西站，西坝河站，工人体育场站，这样一来加上现在的太阳宫站，17号线北段的10个站点将有4个可以实现与其他线路的换乘，所以2024年还是很值得期待的！

最后就是17号线本体，17号线南段于2021年底开通，北段于2023年底开通，就剩下了中段，即工体站-东大桥站-永安里站-广渠门外站、潘家园西站、十里河站的开通问题。

2022年官方曾回复过，17号线中段将于2024年开通。后来官方再也没有就“17号线中段”开通时间的问题作出回复，大家不妨在官网上问问。以目前的情况看，2024年开通恐怕很难完成，从小编汇总的各种情况来看：怎么也要2025年见了！

10月25日东大桥站进入开工建设阶段

别看中段开通就剩4个站点了，但其中有3座是换乘站。东大桥站刚刚开始进行地铁28号线的建设，目前17号线“卡脖子”也是在这里；需要预先预留出换乘通道即相关配套。永安里站是与地铁1号线的换乘站，坐落在长安街上。广渠门外站是与地铁7号线的换乘站。1号线和7号线都是已经开通运营的线路，与17号线换乘施工难度不大。而即便在25年开通17号线中段以后，东大桥站也有可能“暂缓开通”，与现在的望京西站类似。

总之17号线是“好事多磨”，而且分三期才能全部开通运营，这在北京的轨道交通建设中也不乏先例。大家知道已经运营10年之久的14号线，也是这样逐步开通的，而且迄今为止，14号线还有最后一座车站高家园站暂缓开通！

那么您对17号线地铁还有哪些期待，不妨在邻友圈APP，小程序上发帖参与互动，和更多网友一起畅聊！