昌平的热心网友们，今日我们把目光聚焦在地铁13号线改扩建工程项目上，一起来看近期13号线的建设情况！

首先是13A线的列车已经正式亮相，1月22日在b站视频上，首次曝光了北京地铁13号线A线ZBM15型列车在保定河北京车厂试车！型号为纵横机电自研VVVF+西门子电机。

北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工07合同段主要包括一站一区间，即文华路站——回龙观东大街站区间、回龙观东大街站。

其中，回龙观东大街站为13号线扩能提升工程13A线中间站，位于回龙观东大街和科星路交叉路口东侧，总建筑规模为21638平方米。

为提升换乘使用功能，项目采用了与既有北京地铁8号线十字换乘的建设方案，工程建成后，可大幅度改善回天地区的交通出行压力。

本月@京视频报道：地铁13号线新龙泽站启动主体结构施工，预计2024年下半年封顶。详情如下——

据了解，车站基坑长达532米，局部宽度接近54米，跨度大、结构复杂，属于超大基坑作业区。北京建工轨道交通13号线扩能提升工程，04标段项目经理张东说：“针对这种超长、超宽和复杂的基坑，我们是根据不同的地层，不同的周边环境，采用了多种的支护形式，包括钢筋混凝土支撑，钢支撑，还有锚索，做大限度保证施工的安全。”

目前，项目部统筹安排300多名一线工人投入施工生产。预计到2024年下半年，新龙泽车站将基本完成主体结构封顶。该车站设计为地下二层双岛四线换乘车站，未来将成为地铁13a、13b、地铁19号线以及远期规划的市郊铁路东北环线的换乘车站。

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