批复啦!R4线一期北段建成时间定了!






北京轨道交通R4线一期北段工程

轨道交通R4线临河站城市设计示意图
(优胜设计方案)

小编了解到,日前,北京轨道交通R4线一期北段工程(以下简称“R4线一期北段”)项目可行性研究报告获北京市发展改革委批复,正有序推进开工前的准备工作。R4线一期北段工程计划于今年开工建设,预计2029年底建成#R4线


规划方案示意图


按照《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》,北京轨道交通R4线是连通“双枢纽”机场,衔接三大火车站,穿越中心城区,串联平原新城的地铁快线。


设5座车站 实现“丝滑”换乘
项目位于顺义区、朝阳区、通州区,南起朝阳区管庄路西口站,北至顺义区燕京桥站,全长约21.3公里,地下段13.6公里,高架段7.7公里,其中涉及顺义区13.4公里,朝阳区6.2公里,通州区1.7公里。


共设5座车站,自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站


按照规划,分别与规划地铁3号线、规划地铁12号线、既有首都机场线、规划市郊铁路新城联络线、规划北部联络线实现换乘。


织就“流动”网络 便捷交通出行

R4线一期北段

建成后将

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进一步推动平原新城高质量发展
  • 大幅提升顺义新城与中心城区出行效率

  • 加强对中德产业园、金盏国际合作服务区、中关村顺义园等沿线重点产业功能区服务保障


R4线一期可服务中德产业园等区域

  • 推动居住、产业等功能向站点周边集聚

  • 引导建立轨道上的职住平衡模式

  • 实现“人产城”融合发展

  • 进一步提升平原新城综合承载力


进一步提升首都机场陆侧交通服务水平
  • 为首都机场增加一条快速轨道交通

  • 构建起以首都机场为核心,串联金盏国际合作服务区、第四使馆区、中德产业园等重点功能区的快速轨道交通廊道,实现20分钟以内互通

  • 助力北京国际交往中心功能建设


进一步完善本市轨道交通线网
  • R4线一期北段作为地铁快线,将与首都机场线、地铁普线等多条线路衔接

  • 推动实现不同制式、不同运量轨道交通之间便捷换乘

  • 进一步拓展线路服务范围

  • 提升本市轨道交通线网整体性、灵活性


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