京密快速有无优化空间？当然有！

再大也是小朋友
Lv.6 名动一方
2025-07-09 08:55:38

图中的两条匝道，一条是大山子路口北侧，由宏泰东街南延直连主路，另一条这是五元桥北向东匝道引出，直连望京商务区腹地。这些都不是我凭空想象的，而是存在于环评报告和早期官方效果图中（见图2，3）。

第一条匝道可以极大缓解大山子路口压力，而第二条几乎完全分流了大望京路口右转车流。两条匝道共同作用，辅路五元桥至大山子路口进京段不会是如今的严重拥堵状态。

然而出于各种原因，这些设计都被废弃了，造成了实际中的尴尬情况。其中的是非曲直，大家自行研判吧。